广汽本田开发区新动力工厂完工 全新纯电P7下线

  本田技研工业株式会社我国本部本部长五十岚雅行表明，广汽本田开发区新动力工厂是Honda在我国推进电动化战略的重要基地，Honda将交融全球经历与我国本乡发明缩短事物的才能，构成较为强壮的协同效应，加快开辟电动化自卖自夸。

  广汽集团董事长冯兴亚表明，开发区新动力工厂与全新纯电动车型P7是广汽本田完成智能电动化转型的重要里程碑和强有力支撑，广汽集团将与本田技研精诚合作，充沛的发挥两边优势，以“全球才智+我国立异”赋能广汽本田智能电动化晋级。

  广汽本田总经理森山克英表明，P7是广汽本田电动化、智能化的转型之作，广汽本田未来将根据新工厂进一步丰厚产品矩阵，并扩展智能技能使用，加快智能安全与智能交互技能的遍及。

  广汽本田开发区新动力工厂总投资35亿元，年产能12万辆，新工厂交融先进制作技能与我国本乡化立异经历，打造新动力轿车智造的技能生态。

  在“数智化”方面，广汽本田开发区新动力工厂深度整合数字化与智能科技，完成全链路数据贯穿和智能高效柔性出产。工厂MES系统与设备监控系统完成100%数据衔接，提高出产计划与实绩联动响应速度。冲压车间选用全伺服出产线，零件出产完成后悉数由机器人主动装箱。焊装车间完成焊接100%主动化，并使用焊接AI检测，保证车身焊点合格率。涂装车间选用职业先进的定量机和喷枪系统，完成100%全车主动涂胶，结合视觉定位系统，打胶精度到达0.5mm。总装车间导入零件主动配送AGV及直供输送线%。

  在零碳实践方面，广汽本田开发区新动力工厂坚持全流程绿色出产和全方面节能降碳，将环境效益前置到出产源头。为削减污染，新工厂在出产的悉数进程中使用了低挥发性涂料，并选用了锆化薄膜前处理工艺以消除金属废水、含磷废渣，终究可完成废气100%搜集，VOC（挥发性有机物）单位面积排放量比排放规范低78%。

  此外，为节能降碳，新工厂导入才智动力管理系统，建造22MW光伏发电系统，并通过数智化高效制冷站、余热100%使用等提高动力功率。新工厂已于2024年12月19日取得由广州碳排放权交易中心颁布的碳中和声明证书。

  新工厂的先进智造工艺，为此次下线根据本田云驰智能高效纯电W架构，具有杰出的安全性。车身高强度钢占比到达68%，其间热成型钢占比为25%，使车身改变刚度到达了4万牛·米/度。车内还标配13个安全气囊。

  广汽本田与博世、松下、宁德送行、科大讯飞等供货商携手，为P7供给核心技能支撑。P7的电池选用宁德送行和Honda定制的90度高单位体积内的包括的能量三元锂电池，续航才能超卓。电池包选用12000吨一体化压铸全铝外壳，保证磕碰安全性。

  依托广汽本田从研制到量产的完好验证系统，P7在研制进程中通过150多万公里的极点环境测验，量产车型也须通过400余项出厂检测。

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